|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| পদ: | জলবাহী স্টিয়ারিং ইউনিট | মডেল নাম্বার.: | 101, 102, 103, 109, বিজেডজেড, 060 সিরিজ |
|---|---|---|---|
| স্থানচ্যুতি পরিসীমা: | 8 সিসি - 1000 সিসি | ভালভ চেক করুন: | সহজলভ্য |
| নিরাপত্তা ভালভ: | সহজলভ্য | ভালভ একীভূত করুন: | সহজলভ্য |
| ক্রিয়া: | অন, ওআর, সিএন, এলএস | আবেদন: | যে কোনও জলবাহী দিকনির্দেশ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | হাইড্রোলিক অরবিট্রোল স্টিয়ারিং ইউনিট,1000 সিসি অরবিট্রোল স্টিয়ারিং ইউনিট,সিআরবিট্রোল স্টিয়ারিং ইউনিট |
||
হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং ইউনিটের সমস্যা সমাধান ও সমাধান
| সমস্যা | কারণ | মুক্তি |
| চাকা ভারী বাঁক। | 1. অপর্যাপ্ত তেল চাপ বা তেল নেই মোটেও চাপ ক।পাম্প অপারেটিং নয়। খ।পাম্প ত্রুটিযুক্ত। সি ভুল পাম্প ঘূর্ণন। d।পাম্প পরা 2. ত্রাণ ভালভ স্টিকিং যখন খোলা বা ভালভ চাপ খুব কম। ৩. অবরুদ্ধ এলএস অরফিস বা ময়লা কণা প্রবাহে মুল চলাচলে বিলম্ব পরিবর্ধক 4. খুব উচ্চ প্রয়োগকারী সিস্টেম চাপ EF বন্দরে অভিনয়। ৫. অ্যান্টি-ক্যাভিয়েশন বলটি ভুল জায়গায় স্টিয়ারিং ইউনিট |
ঘ। ক।পাম্পটি চালিত করুন। খ।পাম্প মেরামত বা প্রতিস্থাপন। গ। পাম্প ঘোরার দিক পরিবর্তন। d।পাম্প প্রতিস্থাপন। 2. ত্রাণ মেরামত, পরিষ্কার এবং পুনরায় সেট করুন ভালভ 3. সরান এবং পুরো সিস্টেম পরিষ্কার। সমস্ত ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করুন। 4. অধীনে সহায়তার জন্য আপনার ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন এই বিশেষ পরিস্থিতিতে। 5. স্টিয়ারিং ইউনিট এবং পুনঃস্থাপন বাতিল করুন বা অ্যান্টি-কেভিয়েশন বল প্রতিস্থাপন করুন। |
| "মোটরিং" - স্টিয়ারিং চাকা নিজেই বাঁক। |
১. পাতাগুলি ঝরতে থাকে এবং এইভাবে থাকে স্থিতিস্থাপকতা বা না হ্রাস করেছে স্থিতিস্থাপকতা সব (ভাঙা স্প্রিংস বা অন্যথায়)। ২. স্পুল / হাতা নিচু করুন।সম্ভব অপর্যাপ্ত স্পুল / স্লিভ ক্লিয়ারেন্স। |
কন্ট্রোল ইউনিটে পাতার ঝর্ণা প্রতিস্থাপন করুন।
|
| বারবার স্টিয়ারিং হুইল সংশোধন প্রয়োজন। অসম্ভব বানানো স্টিয়ারিং নিরপেক্ষ যান অবস্থানবাম দিকে স্টিয়ারিং বা নিজের ইচ্ছায় ডান। |
1. পাতাগুলি স্থিতিস্থাপকতা ছাড়াই বা ভাঙ্গা স্টেইরিং কলাম প্রান্তিককরণের বাইরে স্টিয়ারিং ইউনিট সহ 3. এর মধ্যে অপর্যাপ্ত ছাড়পত্র স্টিয়ারিং কলাম এবং সংযুক্তকরণ। |
কন্ট্রোল ইউনিটে পাতার ঝর্ণা প্রতিস্থাপন করুন। 2. স্টিয়ারিংয়ের সাথে স্টিয়ারিং কলামটি সারিবদ্ধ করুন ইউনিট 3. ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করুন। |
| নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া. | 1. কার্ডান শ্যাফ্টের স্প্লাইসগুলি পরা বা ভাঙ্গা 2. পাতাগুলি স্থিতিস্থাপকতা ছাড়াই বা ভাঙ্গা |
1. কার্ডান শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন। ঘ। স্টিয়ারিং ইউনিটে পাতার ঝরনা প্রতিস্থাপন করুন। |
| শিমি - অস্বাভাবিক স্টিয়ারিং এর কম্পন (টায়ার) প্যাটার্ন কারণ হতে পারে কম্পন) |
1. স্টিয়ারিং এ বায়ু জমে পদ্ধতি. 2. যান্ত্রিক সংযোগ এবং পরা চাকা বিয়ারিং. 3. ফাঁস ডুয়াল শক ভালভ এবং স্তন্যপান ভালভ বা ভাঙা স্প্রিংস। |
1. সিলিন্ডারগুলিতে রক্তপাত করুন এবং উত্সটি সন্ধান করুন বায়ু জমে এবং এটি আছে অপসারণ 2. জীর্ণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। 3. দ্বৈত শক ভালভগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন, স্তন্যপান ভালভ বা স্প্রিংস। |
| স্টিয়ারিং হুইল পারে অবিচ্ছিন্ন করা হবে না ঘুরিয়ে চাকা |
1. ট্যাঙ্কে কোনও তেল নেই। ঘ। স্টিয়ারিং সিলিন্ডার পিস্টন সিল খারাপভাবে ফুটো ঘ। শক ভালভ ব্যর্থতা। |
1. পরিষ্কার তেল দিয়ে সিস্টেম পূরণ করুন এবং রক্তপাত পদ্ধতি. 2. সিলিন্ডার মেরামত বা প্রতিস্থাপন। 3. শক ভালভ এবং মেরামত বা সরান প্রতিস্থাপন করুন, তারপরে চাপের স্তরটি পুনরায় সেট করুন। |
| অপারেটর অনুভব করতে পারে না প্রতিরোধ যখন চালিত চাকা চালু স্টপস |
1. শক ভালভ সেট করা আছে প্রায় একই সেটিং স্টিয়ারিং পিআরভি। 2. ময়লা কণা শক ভালভ কারণ ত্রুটিযুক্ত অপারেশন। |
1. কমপক্ষে শক ভালভ সেটিংস সামঞ্জস্য করুন স্টিয়ারিংয়ের চেয়ে 500 পিএসআই (34 বার) বেশি PRV সেটিং। ঘ। পরিষ্কার সিস্টেম এবং পরিষ্কার তেল দিয়ে ভরাট। |
| ভারী প্রভাব উভয় স্টিয়ারিং হুইল দিকনির্দেশ |
ঘ। কার্ডান শ্যাফটের ভুল সেটিং এবং গিয়ার হুইল সেটিং (টাইমিং)। |
1. সেটিং (সময় নির্ধারণ) সামঞ্জস্য করুন। |
| সিস্টেম থেকে কিকব্যাক। | ঘ। ময়লা কণা স্পুলকে বিলম্বিত করে ফ্লো পরিবর্ধক মধ্যে চলাচল। |
ফ্লো এমপ্লিফায়ার সরান এবং ওভারহুল করুন। নমুনা পরীক্ষা তেল নির্ধারণ করতে দূষণ উত্স।পরিষ্কার ব্যবস্থা, ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করুন এবং পূরণ করুন তাজা তেল |
| ধীর স্টিয়ারিং | 1. স্টিয়ারিং ইউনিট অপর্যাপ্ত তেল ত্রুটিযুক্ত বা জীর্ণ পাম্প কারণে। ঘ। দুর্বল বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রাধিকার ভালভ স্পুল পক্ষপাত বসন্ত। |
ঘ। পাম্প প্রতিস্থাপন।। ঘ। বসন্ত পরীক্ষা করুন বা প্রতিস্থাপন করুন। |
| স্টিয়ারিং হুইল করে নিরপেক্ষে পাস না অবস্থান - প্রবণতা "মোটর। |
1. স্পুল এবং এর মধ্যে ময়লা কণা বসন্ত। 2. স্পুল এবং এর মধ্যে সঙ্কোচ হাতা একটি খুব উচ্চ systen দ্বারা সৃষ্ট চাপ ৩. পাতাগুলি বসন্ত ভাঙা বা ছাড়াই স্থিতিস্থাপকতা। 4. স্টিয়ারিং মধ্যে যান্ত্রিক বাঁধাই কলাম |
1. পরিষ্কার স্পুল এবং হাতা, বা প্রতিস্থাপন স্টিয়ারিং ইউনিটপুরো সিস্টেম পরিষ্কার করুন। 2. সঠিক পাম্প চাপ সামঞ্জস্য স্টিয়ারিং PRV এ মান। 3. নতুন স্প্রিংস দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। ৪. যেখানে প্রয়োজন সেখানে সংশোধন করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। |
| যখন বাঁক স্টিয়ারিং হুইল, চালিত চাকা হয় বিপরীতে সক্রিয় অভিমুখ. |
1. স্টিয়ারিংয়ের জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সিলিন্ডারগুলি বিপরীত হয়েছে। ঘ। ভুল মাউন্টিং এবং সেটিংস কার্ডান খাদ এবং গিয়ার চাকা সেট। |
1. সঠিকভাবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করুন। ঘ। সেটিংস সংশোধন করুন। |
| স্টিয়ারিং শক্তি খুব কম (সম্ভবত একদিকে কেবল).। |
।ঘ।পাম্প চাপ খুব কম। ঘ। শক ভালভ ত্রুটিযুক্ত। |
1. পাম্প চাপ সংশোধন করুন বা সামঞ্জস্য করুন প্রবাহ পরিবর্ধক মধ্যে স্টিয়ারিং PRV ভালভ ঘ। শক মুছে ফেলুন এবং মেরামত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন ভালভ |
| ইনপুট খাদে ফুটো, গিয়ার চাকা উপর শেষ কভার সেট। |
1. ত্রুটিযুক্ত খাদ সীল। ২. স্ক্রুগুলি শিথিল হয়ে এসেছে। ঘ। ত্রুটিযুক্ত ডিস্ক বা 0-রিং। |
1. খাদ সীল প্রতিস্থাপন। ঘ। স্ক্রুগুলি 266 ইন-এলবিতে আঁকুন (3 এন- মি)। ঘ। ডিস্ক বা ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন। |
টেল: 86-311-68123061
ফ্যাক্স: 86-010-80115555-568844
